合金鋼彎頭

合金彎頭用途非常廣泛。普通的青銅材質的合金彎頭在一般自來水管道中較為常見，但隨著生活水平的提高，很多自來水管道都改用不鏽鋼彎頭。錳鋼材質的合金彎頭由於錳鋼具有承受衝擊、擠壓、物料磨損等的優良性能，通常被使用在混凝土輸送管道，泥漿輸送管道等磨損消耗比較嚴重的管道中。而高錳鋼合金彎頭則被使用在流體流動比較激烈，衝擊比較強的管道中；鎳鋼材質的合金彎頭通常被用在高濃度氧化酸（硝酸、硫酸）等的常溫輸送管道中，但在還原酸（鹽酸、稀硫酸等）的輸送管道中則會被嚴重腐蝕，除非鹽酸的濃度很低；馬氏體合金彎頭在650℃以下有較高的高溫強度、抗氧化性和耐水汽腐蝕的能力，但焊接性較差。因此，常被用在高溫水蒸氣輸送管道、水煤氣管道中。

  合金鋼彎頭的原料有碳鋼、不鏽鋼、合金鋼等原料。碳鋼的合金鋼彎頭是價格便宜，運用量大。而合金鋼的彎頭則是用到特別的方位上的。
  不鏽鋼
  不鏽鋼合金鋼彎頭差異於碳鋼彎頭的首要是原料的不同，其所含的化學成分會保持彎頭外表長期不會生鏽，不易被腐蝕。
  不鏽鋼以不鏽，耐腐蝕性為首要特性，且鉻含量至少為10.5%，碳含量非常大不超越1.2%的鋼。
  不鏽鋼基體以麵心立方體結構的奧氏體安排（γ相）為主，無磁性，首要經過冷加工使其強化（並可能導致必定磁性）的不鏽鋼。
  鐵素體（雙相）型不鏽鋼
  基體兼有奧氏體和鐵素體兩相安排（其間較少相的含量一般大於15%），有磁性，能夠經過冷加工使其強化的不鏽鋼。
  鐵素體型不鏽鋼基體以體心立方體晶體結構的鐵素體安排（α相）為主，有磁性，一般不能經過熱處理硬化，但冷加工可使其細微強化的不鏽鋼。
  馬氏體型不鏽鋼基體為馬氏體安排，有磁性，經過熱處理可調整其力學功能的不鏽鋼。
  沉積硬化型不鏽鋼
  基體為奧氏體或馬氏體安排，並能經過沉積硬化（又稱時效硬化）處理使其硬（強）化的不鏽鋼。
  合金鋼彎頭>通常狀況下，彎頭大部分都是運用鑄石彎頭，這種資料的特點是易碎、開裂，並且磨損麵背包，壁厚25-35毫米，有的近40毫米，內側短時刻磨破開裂後，煤粉隨著縫隙向外側磨損，其壽數也就隻要一個大修期。並且內部常有氣孔，易留隱患，一旦磨穿，現場無法修補。
  一般鑄鋼廣泛應用在防磨範疇，其製作工藝相對簡略。但因為資料本身功能的約束和工藝的約束，鑄鋼資料的外表硬度遠低於陶瓷，耐磨功能僅相當於陶瓷的幾十分之一至更低，，用其製作的彎頭有投運一年多就磨穿的狀況。此外，鑄鋼管道厚度大，十分笨重，且含碳量高，可焊性比較差，需現場對焊縫熱處理，給現場的安裝修理帶來相當大的困難。
  離心澆注複合陶瓷管：該工藝選用自延伸離心澆注的辦法成型，首要使用物質本身化學反響，放熱焚燒產生高溫，在焚燒波延伸過程中組成新物質的技術。此種辦法成型的陶瓷複合管內外表置換出陶瓷層，與碳鋼(碳鋼彎頭)、錳鋼鋼管相比，耐磨功能有必定程度的進步，可是因為反響的溫度不高（平均不超越1200℃），反響時刻短，複原出來的氧化鋁還停留在低溫相β-Al2O3，並沒有能夠轉換為高溫相α-Al2O3（轉變溫度超越1300℃）。同是氧化鋁，可是高溫相氧化鋁與低溫相氧化鋁之間在強度、硬度及密度等功能上大相徑庭。因為反響時刻短，低溫相氧化鋁與鐵水離心分離不完全，形成陶瓷層不細密、顆粒鬆懈、硬度低。耐磨陶瓷彎管襯貼95陶瓷，氧化鋁含量不低於95%,並且全部是高溫相α-Al2O3，燒結溫度高達1670℃，保證資料品質。從實踐防磨的作用來看，耐磨陶瓷彎管的耐用時刻是複合陶瓷彎管的5倍以上。